Какой расход топлива 1.6 механика шевроле лачетти. Расход топлива, бак Chevrolet Lacetti

Вся линейка двигателей Chevrolet Lacetti спроектирована с оптимальным соотношением экономичности и литровой мощности. Расход топлива сопоставим с конкурентными моделями. При этом машина обеспечивает достаточную динамичность, позволяющую автовладельцу уверенно себя чувствовать как в городском потоке, так и на трассе.

От заливаемого бензина в топливный бак зависит стабильность работы силовой установки и ее долговечность. Поэтому к качеству горючего требуется подходить с максимальной ответственностью и не заливать в бензобак топливо от сомнительных АЗС.

Если расход бензина увеличился и при этом не поменялись никакие внешние факторы, то это значит, что следует уделить внимание автомобилю. Норма расхода, которую устанавливает автопроизводитель, хоть и получена при идеальных условиях, но все же является ориентиром нормальной работы силовой установки. Резкое увеличение потребления горючего очень часто говорит о том, что ремонта требует узел или деталь силовой установки или сопутствующих систем.

Расход топлива с различными объемами двигателя

Расход топлива Шевроле Лачетти зависит от того, какой объём имеет силовая установка, а также от КПП, которой комплектуется машина. Потребление на 100 км по паспорту Chevrolet Lacetti с двигателями 1.4, 1.6, 1.8 литра, приведено в таблице ниже.

Таблица — Расход горючего Chevrolet Lacetti

Выбор бензина

Согласно рекомендация производителя в бензобак следует заливать только неэтилированный бензин с октановым числом 95 и выше. Топливо с более низким ОЧ вызывает детонацию в силовом агрегате и может стать причиной повреждения цилиндропоршневой группы.

От использовании низкооктанового топлива в силовой установке появляются детонационные повреждения. Их достаточно легко выявить. При этом автовладелец рискует потерять бесплатный гарантийный ремонт. Поэтому при желании уменьшить затраты на заправку горючем, выбора между 92 или 95 не должно быть. Более подробно поведение автомобиля на различных видах топлива приведено в таблице ниже.

Таблица — Влияние октанового числа на вождение автомобиля Chevrolet Lacetti

Объем топливного бака

Объем бака рассчитан таким образом, чтобы автомобиль мог преодолеть до тысячи километров без дополнительных заправок. Более подробно емкость бензобака Шевроле Лачетти в различных кузовах приведена в таблице ниже.

Таблица — Объем бензобака Chevrolet Lacetti

Отзывы автовладельцев говорят о том, что реальная вместимость позволяет залить до 65-67 литров до отсечки. Связано это как с «честностью» АЗС, так и с тем, что объем бака немного больше нормированного.

Описание причин большого расхода топлива на Chevrolet Lacetti и их решение

В случае поношенного мотора, прогара клапана или залегания колец возможно уменьшение компрессии в одном или нескольких цилиндрах. В результате этого топливо сгорает с меньшей эффективностью. Это ухудшает динамику автомобиля и требует увеличения потребления горючего для поддержания желаемого скоростного режима. Устранение проблемы возможно только деффектовкой и заменой поврежденных узлов или деталей.

Реальный расход топлива может отличаться от нормы по причине недостаточного давления в колесах. В результате возникает повышенное усилие, требуемое для преодоления сопротивления качению. Для устранения проблемы требуется подкачать колеса, контролируя давления манометром.

Частой проблемой Chevrolet Lacetti является подклинивание тормозов. Для диагностики требуется после поездки проконтролировать температуру дисков колес. Заклинивший тормоз разогревает их очень сильно. Для ремонта необходимо заменить виновника подклинивания, а после прокачать тормозную систему.

Расход топлива может увеличиться из-за заливки низкокачественного горючего. Двигателю приходиться сжигать больше топлива, чтобы поддерживать требуемую динамику. Очень часто фальсификат становиться причиной, почему забиты топливный фильтр и сетка. Решение проблемы возможно сливом низкосортного горючего и промывкой топливной магистрали.

Влияние ТО на расход топлива

Не своевременная замена расходников или их низкое качество является частой причиной, почему возрос расход горючего. Так, топливный фильтр непосредственно влияет на подачу воздуха для образования топливовоздушной смеси. Падение его пропускной способности ухудшает технические характеристики силовой установки и вызывает большой расход горючего.

Забитый воздушный фильтр

Свеча зажигания, масло и масляный фильтр также непосредственно влияют на потребление топлива. Они требуют своевременной замены и полного следования рекомендаций автопроизводителя.

Монтаж масляного фильтра

Всё самое лучшее от Daewoo Lacetti и Daewoo Nubira объединил в себе южнокорейский автомобиль Chevrolet Lacetti, который впервые перед мировой общественностью предстал в 2003 году. Уникальный дизайн новинки полюбился многими автолюбителями. Вскоре Chevrolet Lacetti сменил другой представитель этого класса – Daewoo Gentra. Сегодня многие водители отмечают хорошие динамические показатели Lacetti, комфортный салон и привлекательный дизайн.

Расход топлива Шевроле Лачетти на 100 км на сегодняшний день является, пожалуй, единственным противоречивым показателем. Что говорят об этом показателе владельцы авто, соответствует ли реальный расход заверенным производителем цифрам в паспорте?

Модификация 1.4 МТ – отзывы владельцев

Для автомобиля Шевроле Лачетти 1.4 производитель установил следующие показатели расхода бензина на 100 км – 5,7 л на трассе и 9,2 л по городу. При этом максимальная скорость авто с этим объёмом двигателя составляет 175 км\ч, а мощность – 95 л.с. Но это только лишь по паспорту. Владельцы Chevrolet Lacetti 1.4 МТ сообщают следующее:

  1. Сергей, Москва. Что касается поездок по городу, то потребление топлива моим автомобилем составляет порядка 15 л. Иногда кажется, что под капотом установлен не 1.4-литровый движок, а целый двухлитровый силовой агрегат. Потребление бензина по трассе на 100 км порядка 8,5-9,2 л 95-го бензина. Считаю, что это слишком много. Но ничего плохого об этой машине больше сказать не могу. Качественный салон, хорошая сборка в целом.
  2. Антон, Новосибирск. Покупал новый автомобиль с двигателем 1.4 МТ в 2011 году. Автомобиль расходует в районе 8 – 8,5 литров топлива на 100 км пути. Это что касается езды на трассе. Во время обкатки «ела» меньше. Вообще для 1.4-литрового универсала это большая цифра, хотелось бы меньше.
  3. Сергей, Ростов. Работаю в такси на своей Lacetti 1.4 МТ 2012 года. Машиной в целом доволен, но расход явно превышает указанные производителем нормы. Слежу за качеством и состоянием масла, регулярно меняю, как указано в инструкции по эксплуатации. Что касается реальных цифр. Летом машина «ест» около 9,5 л во время движения по городу, зимой цифра возрастает до 12 литров. На трассе в среднем 8,3 на 100 км пробега, иногда больше.

Какой расход бензина на Chevrolet Lacetti 1.6 АТ+МТ

Комплектация южнокорейского автомобиля с наличием 1.6-литрового силового агрегата под капотом подразумевает под собой максимальную скорость 187 км/ч, а мощность двигателя ровняется 109 л.с.. Владельцы оставили следующие отзывы:

  1. Максим, Киев. Являюсь владельцем Chevrolet Lacetti 1.6 с автоматической коробкой передач. Могу сказать одно – расход большой. В среднем в городе уходит 15 литров, на трассе при поездках на дальние расстояния по трассе – 7 л. Не знаю, почему так много. Несколько раз обращался в специализированный сервис к различным специалистам. Все разводят руками. Может быть, машина новая и еще не прошла обкатку?
  2. Александр, Казань. Я не любитель быстрой езды, поэтому на своей машине особо газу не даю. При таком подход расход составляет 9 литров. Считаю, что это в пределах нормы для авто с автоматической коробкой.
  3. Игорь, Воронеж. Не вижу особой разницы, чем заправлять Шевроле Лачетти 1.6 с механической коробкой. Заправляю 92-м и 95-м. В идеале такой двигатель должен расходовать 6,5-7 литров при умеренной езде на 100 км. Но я наблюдаю несколько другие цифры. В городе еще и в пробках расход может достигать 12 л.

Что говорят автовладельцы о версии 1.8 АТ+МТ

Существует также модификация автомобиля с 1.8-литровым двигателем. Из слов владельцев именно этой комплектации можно сделать вывод, что 1.8-литровый двигатель расположился ближе остальных к указанным в паспорте цифрам. Что касается потребления топлива: городской режим – 9,8 л, за городом– 6,2 л. Вот что говорят владельцы Лачетти:

  1. Иван, Химки. Часто загружаю свою машину под отказ. При этом потребление топлива в районе 10 литров. Иногда больше, но больше отметки 13 на 100 километров еще не было. Думаю, если ездить пустым, то показатель можно снизить до заводских.
  2. Александр, Харьков. Бензина уходит ровно столько, сколько заверил производитель. Не больше и не меньше. Машиной в целом доволен. Удобный и комфортный салон, хорошие скоростные показатели. Да, у меня установлен автомат.
  3. Вадим, Санкт-Петербург. Меня радует Lacetti 1.8 сборки 2007 года с механической коробкой. Редко расход превышает 7 литров на трассе, в городе стабильно 10 литров. Доволен и тем, что обслуживание автомобиля сравнительно дешевое, запчасти недорогие. Езжу много, серьёзных поломок еще не было. Надеюсь, что и не будет. Но рано или поздно ресурс всё-таки возьмёт своё. Сейчас с уверенностью могу сказать, что Шевроле Лачетти – надёжная машина.

Первые автомобили Шевроле Лачетте сошли с конвейера в 2003 году, а на отечественный рынок поступили в 2004 г. Авто стало эволюцией Daewoo Nubira, производством занималась Южная Корея. Шевроле Лачетти имел средний расход топлива по сравнению с другими представителями линейки GM тех времен. Спустя 12 лет в продажу поступили Lacetti в вариациях хетчбек и универсал.

Chevrolet Lacetti 1.4 литра

Для модели с двигателем 1.4 литра не существует комплектации с автоматической коробкой передач, поэтому расход топлива на 100 км у Шевроле Лачетти может разниться только в зависимости от веса автомобиля. Другими словам хетчбек будет меньше расходовать бензин, чем седан, так как легче.

Технические данные

Производителем заявлен следующий расход по городскому и смешанному циклу, а так же при движении по трассе:

Город Смешанный Трасса
Седан 9.8 7.2 5.7
Хетчбек 9.3 7.1 5.9

Важно!Потребление бензина в городской черте даже у нового автомобиля может быть гораздо выше, чем заявлено производителем. Кроме внутренних параметров Lacetti 1.4 на расход влияет и манера вождения. Что бы нормализовать потребление горючего следует избегать резких рывков при движении и своевременно переключать передачи.

Отзывы владельцев Chevrolet Lacetti 1.4

  • Сергей, Новосибирск. Купил Лачетти 2012 года выпуска, проблем с износом большинства деталей не возникало, хотя пришлось поменять датчик топлива. По расходу практически соответствует заявленным данным, так как я предпочитаю размеренную езду, без лишних маневров.
  • Геннадий, Калининград. Очень удобная и для своего класса вместительная машина. Живу в пригороде, и езжу как по свободным, так и загруженным дорогам, в таком смешанном ритме расход редко превышает 8 литров топлива на 100км.
  • Виктор, Москва. Купил Лачетти 2010 года, для поездок на работу. Автоматическая коробка передач, судя по отзывам чрезмерно, повышает расход бензина, поэтому мой выбор пал на малолитражный двигатель объемом в 1.4 л. При движении в плотном трафике бензин расходуется примерно 9-10 литров на 100км.

Chevrolet Lacetti 1.6 литра АКПП

У Шевроле Лачетти 1.6 л с АКПП производителем заявлен следующий расход топлива, по городу, в смешанном ритме, а так же на трассе:

Город Смешанный Трасса
Седан 11.4 8.1 6.1
Хетчбек 11.4 8.1 6.1

Коробка автомат имеет 4 передачи, а двигатель способен разогнать авто до максимальных 187 км/ч, при мощности в 109 л.с. По отзывам владельцев, данные цифры не всегда подтверждаются на практике. Со временем износ двигателя может привести к увеличению потребления горючего, так же есть ряд других факторов влияющих на это.

Отзывы владельцев Chevrolet Lacetti 1.6 АКПП

  • Арина, Омск. Приобрела Лачетти 2007 г. По заверениям продавца он был единственным хозяином, и почти не ездил на авто. В первые же недели после покупки обнаружила, что моя машинка кушает несколько больше, чем заявлено, а после года эксплуатации Шевроле 1.6 стал гораздо больше расходовать топлива. Надеюсь, на диагностике скажут, как привести траты бензина к приемлемым показателям.
  • Нукзар, Кемерово. Взял старенький Лачетти 2005 года, в целом все устраивает, особенно радует объем бака, так как часто приходится ездить на дальние расстояния. По расходу могу сказать, что он чуть выше, чем обещают официальные данные.
  • Артем, Смоленск. Считаю что это идеальный выбор среди машин подобного класса, по цене и тратам на обслуживание равных просто нет. Расход топлива ни чем не отличается, от конкурентов со схожими характеристиками двигателя, у меня уходит до 12 литров, но это только в зимние месяцы и при езде по вечным пробкам.

Chevrolet Lacetti 1.6 литра МКПП

Автомобиль выпускался до 2010 года, при этом он был снабжен инжекторным двигателем, и пятиступенчатой коробкой передач. В зависимости от заливаемого горючего, расход бензина у данного движка может колебаться. Шевроле Лачетти с механикой так же экономичнее своего собрата с АКПП, в плане бензинового расхода.

Средние данные о расходе Шевроле Лачетти 1.6 л с МКПП можно узнать исходя из следующей таблицы:

Отзывы владельцев Chevrolet Lacetti 1.6 МКПП

  • Виталий, Симферополь. Приобрел Лачетти 2006 года выпуска, о покупке не жалею, комплектующие доступны по цене и всегда есть в наличии. Показатели расхода горючки меня полностью устраивают, до этого работал на такой же, только с коробкой автомат. Если брать в среднем цикле экономия около 1-2 литра на 100 км.
  • Георгий Чебоксары. Покупал новое авто в салоне, обслуживание прохожу только у диллера, нареканий по машине нет от слова совсем. Все устраивает, даже аккумулятор ни разу за это время не менял. По расходу жалоб тоже не имею, если ездить с умом, то он не будет превышать указанные параметры из данных производителя.
  • Кристина, Киев. Хотела купить авто с АКПП, но достойного варианта в момент покупки не попалось, а те что были, стоили на порядок дороже. Теперь о своем выборе не жалею, расход по городу составляет 9 литров, меня больше чем устраивает.

Chevrolet Lacetti 1.8 литра АКПП

Этот автомобиль оснащен самым мощным двигателем среди всех Лачетти. Расход этого Chevrolet на 100 км также является самым высоким. Однако авто в данной комплектации чаще всего имеет наибольшее количество дополнительных удобств. При мощности 1.8-и литрового мотора в 122-е лошадиные силы, Шевроле Лачетти способен развивать скорость до 194 километров в час.

Данные производителя о расходе во всех версиях кузова можно узнать из таблицы:

Город Смешанный Трасса
Седан 12.2 6.8 8.8
Хетчбек 12.5 9.1 6.9

Отзывы владельцев Chevrolet Lacetti 1.8 АКПП

  • Семен, Харьков. Покупая этот экземпляр я понимал, что данные о расходе бензина могут оказаться значительно выше заявленных в технической документации. Практически так и вышло, но это не сильно затмило радость от кожаного салона и других прелестей максимальной комплектации.
  • Тамара, Валуйки. Муж купил мне авто для самостоятельных поездок в магазин и доставки детей в школу, привыкала к Лачетти долго, так как это первая моя машина. Сейчас вроде освоилась, но чувствую, что не раскрываю ее потенциал в полной мере. Даже моих скромных познаний хватает, для понимания, что машине надо давать разогнаться. Ну кушает она конечно и без того многовато.
  • Владимир, Миргород. Всегда мечтал о коробке автомат, что бы ехать отдыхая, но столкнулся с высоким потреблением бензина. В итоге, чтобы уменьшить на Лачаетти расход топлива приходиться внимательно следить за состоянием авто, иных действенных способов пока не нашел.

Chevrolet Lacetti 1.8 литра МКПП

Данный образец, как и модель с 1.6 литровым движком выпускалась в трех видах кузова. Естественно самым затратным из них, является универсал, ввиду наибольшего веса. Но для наглядности можно воспользоваться таблицей:

Как видно автомобиль с 1.8-и литровым двигателем лучше всего подходит для скоростной езды по трассе, в городе при плотном трафике и на низких передачах потребление бензина ощутимо выше чему Лачетти с маломощными моторами.

Официальные данные отражают расход топлива, предусмотренный производителем автомобиля , он указан в сервисной книжке автомобиля, также его можно найти на официальном сайте производителя. Реальные данные о расходе топлива основаны на показаниях владельцев автомобиля Chevrolet Lacetti Sedan 1.6 AT (109 л.с.) , которые оставили информацию о расходе топлива на нашем сайте.

Если Вы являетесь владельцем автомобиля Chevrolet Lacetti Sedan 1.6 AT (109 л.с.) , и знаете хотя бы некоторые данные о расходе топлива своего автомобиля, то Вы можете повлиять на расположенную ниже статистику. Возможно, Ваши данные будут отличаться от приведенных показателей расхода топлива автомобиля, в таком случае мы просим Вас незамедлительно внести эту информацию на сайт для ее корректировки и обновления. Чем больше владельцев добавят свои данные о реальном расходе топлива своего автомобиля, тем точнее будет полученная информация об истинном потреблении топлива конкретным автомобилем.

На приведенной ниже таблице показаны усредненные значения расхода топлива для Chevrolet Lacetti Sedan 1.6 AT (109 л.с.) . Рядом с каждым значением указывается количество данных, на основе которых рассчитан средний расход топлива (т.е. это то количество людей, которые заполнили информацию на сайте). Чем выше это количество, тем достовернее полученные данные.

× Знаете ли вы? На расход топлива автомобиля Chevrolet Lacetti Sedan 1.6 AT (109 л.с.) в городском цикле также влияет место передвижения, поскольку в населенных пунктах разная загруженность дорожного движения, также отличается состояние дорог, количество светофоров, температура окружающей среды и многие другие факторы.

× Знаете ли вы? На расход топлива Chevrolet Lacetti Sedan 1.6 AT (109 л.с.) в загородном цикле также влияет скорость автомобиля, поскольку необходимо преодолевать силу сопротивления воздуха и направленность ветра. Чем выше скорость, тем больше усилий необходимо потратить двигателю автомобиля Chevrolet Lacetti Sedan 1.6 AT (109 л.с.) .

На расположенной ниже таблице достаточно подробно представлена зависимость расхода топлива от скорости движения автомобиля Chevrolet Lacetti Sedan 1.6 AT (109 л.с.) на трассе. Каждому значению скорости движения соответствует определенный расход топлива. Если у автомобиля Chevrolet Lacetti Sedan 1.6 AT (109 л.с.) существуют данные для нескольких типов топлива, они усреднятся и будут показаны в первой строке таблицы.

Индекс популярности автомобиля Chevrolet Lacetti Sedan 1.6 AT (109 л.с.)

Индекс популярности показывает насколько данный автомобиль популярен на этом сайте, а именно, процентное соотношение добавленной информации о расходе топлива Chevrolet Lacetti Sedan 1.6 AT (109 л.с.) к данным о расходе топлива того автомобиля, который имеет максимальное количество добавленных данных от пользователей. Чем выше это значение, тем большей популярностью пользуется автомобиль на этом проекте.

Chevrolet Lacetti – компактный автомобиль класса С, разработанный концерном General Motors. Машина поступил на конвейер в 2002 году, и официально выпускалась до 2014 года. На рынке Lacetti широко известен в кузовных версиях седан, хэтчбек и универсал. Автомобиль является идеологическим преемником устаревшей модели Nubira. Дизайн для Lacetti разрабатывался усилиями итальянского ателье Pininfarina под руководством Джорджетто Джуджаро. Сначала поступил в продажу седан, а через полтора года начался выпуск хэтчбека. И наконец, с 2004 года был освоен выпуск универсала. Преемником Laсetti является модель Chevrolet Cruze, хотя это уже совершенно другая модель. Сейчас Lacetti выпускается под брендом Ravon Gentra, который хорошо известен на российском рынке.

Chevrolet Lacetti двигатели, официальная норма расхода бензина

  • бензин, 1,4, 95 сил, 11,6 сек до 100 км/час, 9,8/5,7 литра на 100 км, механика
  • бензин, 1,6, 109 сил, 10,7 сек до 100 км/час, 9,2/5,9 литра на 100 км с механикой; с автоматом – 11,5 сек до 100 км/час и 11,4/6,1 литра на 100 км
  • бензин, 1,8, 121 л. с., 9,8 сек до 100 км/час, 9,9/5,9 литра на 100 км с механикой; с автоматом – 10,9 сек до 100 км/час и 12,2/6,8 литра на 100 км

Chevrolet Lacetti седан, хэтчбек, универсал отзывы о расходе топлива

С двигателем 1,4, 95 л. с., МТ

  • Тимур, Москва. Купил Chevrolet Lacetti в 2005 году, с механикой и 95-сильным движком. Комплектация базовая, с минимум опций. Сразу поставил простенькую магнитолу с кассетником, до сих пор стоит пылится. Расход топлива около 10 литров по городу. Похвалю седан за хорошую управляемость даже на разбитых дорогах, довольно жесткую подвеску и отсутствие кренов, комфортный салон и просторный багажник. В целом машина то что надо. Бюджетная и неприхотливая. Если сильно надо сэкономить, то можно обслуживать самостоятельно. Лачетти проехал более 150 тысяч км, и кузов по-прежнему как новый. Признаюсь, один раз перекрашивал боковые пороги.
  • Константин, Николаев. У меня Лачетти поддержанный, с пробегом 105 тысяч км. Машина 2007 года, еще более менее свежий экземпляр. Попался в хорошем состоянии, с 1,5-литровым мотором. 95 сил такому седану вполне достаточно. Машина комфортная и в то же время радует динамикой и цепкими тормозами. Расход топлива в городе 10 литров.
  • Олег, Казань. У меня версия 1,4, мощностью 95 сил и механической КПП. Тогда это была одна из самых дешевых иномарок в среднем классе. Купил в 2006-м, и с тех пор езжу на ней, менять не собираюсь. Считаю, что у этого авто еще есть потенциал среди современных малолитражек с надувными моторами. У моего Шевроле движок как раз с простой конструкцией, атмосферник. Он дешевле в обслуживании, долговечен и в меру экономичен. В городе кушает около 10 литров, что считается нормой для подобных авто.
  • Юлия, Ростов. Свой lacetti похвалю за красивый итальянский дизайн, экономичный полторалитровый мотор мощностью 95 сил, расход топлива всего 9-10 литров, четкую работу КПП и просторный салон. Моим детям машина понравилась сразу, как только они сели в нее. Сын немного подрос, уже скоро буду учить его вождения, чтоб потом было легче сдать на права.
  • Дмитрий, Воркута. Автомобиль 2008 года, купил в 2015-м с пробегом 100 тысяч. Сделал тюнинг кузова, установил аэрообвесы по всему периметру, прикрутил спойлер к багажнику, покрасил в красный цвет и внешний вид стал зашибись. Благодаря спойлеру чувствуется, что мотор стал лучше тянуть. Значит, аэродинамика все таки улучшилась. Автомобиль и так довольно быстрый и динамичный, и в этом немалая заслуга жесткой подвеске и минимальным кренам при поворотах. Топливо потребляет в среднем 9-10 литров на сотню с механической коробкой.
  • Марина, Таганрог. Шевроле Лачетти – машина эпохи. Мой муж ее так называет. Бестселлер российского рынка и стран СНГ, если можно так выразиться. У нас самая базовая версия, 95-сильная, потребляет всего 8-9 литров по городу. Главное не переусердствовать с механикой с ее короткими передачами. Lacetti для нас как член семьи, возим в нем и детей, и животных.
  • Сергей, Краснодарский край. Машина покупалась новой в 2009 году у дилера в Москве. Там у меня родственники. Мне купили и привезли. Как раз обкатали как следует. Брали самую базовую версию, с механикой и 95-сильным двиглом 1.5. Но автомобиль все равно нравится, быстро настроил под себя водительское сиденье. Включил подогрев, музыку и поехал. Кстати, еще пришлось магнитолу докупить, а то совсем голая версия. Друзьям нравится, по уровню комфорта практически не уступает современным моделям АвтоВАЗа. От Джентры почти не отличается, это же конструктивно одинаковые машины. Расход топлива с механикой до 10 литров на 100 км.
  • Никита, Калининград. Лачетти купили на новый год. Нашли по объявлению версию с мотором 95 сил, в неплохом состоянии. Расход топлива максимум 12 литров на сотню. Мы с женой любим приключения, поэтому любим ездить быстро, оттого и такой расход. Скоро поставим ГБО, и продолжим наваливать от души. 95-сильного мотора хватает для большинства наших похождений.
  • Никита, Липецк. Автомобиль пригодится для всех случаев – для работы в такси, для семьи и прочих хозяйственных нужд. У меня версия седан, с мотором 1,5 95 сил. Тогда это было лучшее предложение на рынке среди иномарок. Модель 2005 года, приобретена в базовой комплектации. Машина быстро разгоняется, как будто под капотом лошадей 120, не меньше. Это все благодаря отлично настроенному шасси и упругой подвеске. В общем, инженеры Шевроле постарались на славу. Расход топлива на превышает 11 литров/100 км, что совсем неплохо для довольно большого седана длиной 4,5 метров.

С двигателем 1,6, 109 сил, МТ

  • Борис, Питер. Автомобиль достойный, у него еще есть потенциал. Быстрый и динамичный, мне как раз такой нужен. Движок выдает 109 лошадей, разгон до первой сотни всего за 10 секунд. По-моему, лучше бюджетного авто с таким мотором не найти. Коробка передач механика, как раз для этого движка. Соревновался с Ладой вестой с мотором такой же мощности. Уверенно обогнал Ладу и еще несколько конкурентов. Логан по разгонной динамике тоже не соперник моему Лачетти. В общем зверь, а не машина. По выходным участвую в ночных гонках по городу. Кстати, расход топлива в городе 12 литров на сотню.
  • Святослав, Краснодарский край. Отцовский Шевроле Лачетти использую в службе такси. Машина в новой роли себя оправдывает и раскрывает все свои достоинства. Перекрасил в желтый цвет, чтобы соответствовать и выделяться в потоке. Двигатель мощный, 109 сил, расход топлива в среднем 11 литров. Устраивает.
  • Алексей, Липецк. У меня самая топовая версия Лачетти, покупал в 2014 году. Езжу и до сих пор радуюсь великолепно настроенному шасси. Ни грамма не пожалел, что взял версию с механикой, хотя друзья уговаривали взять с автоматом. С МКП машина еще быстрее. Пробовал на трассе разогнать до 100 км/час, в результате на эту процедуру ушло порядка 10 сек. Отличный результат для бюджетного седана. Они ни капельки не устарел и способен тягаться с современными аналогами. Говорят, что такой же мотор (1,6, 109 сил) предлагали для старушки Дэу Нексии. То была зверь а не машина. Лачетти не хуже. Кушает в среднем 10-12 литров на 100 км.
  • Станислав, Тюмень. Chevrolet Lacetti покупали в 2010 году, с коробкой механика и движком 1,6. Поначалу думали взять версию с 1,8 на 120 сил, но это был очень редкий мотор и пришлось бы долго ждать заказ. Но и 1.6-литровый Лачетти тоже весьма неплох 10 сек до сотни. Расход до 12 литров/100 км.
  • Антон, Донецк. Машина вполне подходит для моих нужд. У меня вариант 2014 года, с мотором 109 сил. Покупал поддержанную модель в 2015 году. Для этого пришлось ехать в Ростов. Приехал обратно, и сразу занялся работой. Лачетти для меня как рабочая лошадка, отлично подходит для перевозки сыпучих продуктов и консервов. Развожу их по точкам, где выдают гуманитарную помощь пенсионерам и пострадавшим в военных действиях на Донбассе. Ничего сложного, мой Лачетти справляется с этим на ура. Так езжу каждый день по всему городу. Автомобиль комфортный и динамичный, расход 12 литров.
  • Надежда, Томская область. У меня Лачетти 2014 года, с мотором 1,6 и механикой. Машина для работы, доставляю заказы по области. Документы и прочие бумажные посылки. Но такой седан пригодится и для хозяйственных нужд. Например, можно сложить задние сиденья, и перевезти какой-нибудь длинномерный груз. Расход топлива 10-11 литров/100 км.
  • Лиза, Казань. Лачетти стал вторым моим автомобилем после ВАЗ-2107. Отличия колоссальные, хоть Шевроле не такой уж и новый. Модель 2007 года, с механикой и движком 107 сил. Очень быстрая и при этом надежная машина. Сейчас на одометре 80 тысяч пробега, особых проблем пока не возникало. Обслуживаю в сервисе и проблем не знаю. Короче езжу без забот, как в настоящей полноценной иномарке. Хоть и бюджетной. Расход топлива 10-12 литров с механикой. Передачи включаются четко, что очень удобно при обгонах. По нашим дорогам Лачетти едет жестковато, но это плата за отличную управляемость.
  • Рамзан, Чечня. Машина стоящая, специально выбирал Лачетти с мотором 1,6, чтоб потом через пару месяцев не думать о новой машине. Быстрая, надежная и комфортная тачка, потребляет топлива 12 литров. Сзади поставил детское сиденье, проблем с установкой не возникло. Все достаточно современно. Активно рулится и едет почти без кренов, что очень полезно на высокой скорости.
  • Дмитрий, Воронежская область. У меня Лачетти 2008 года, с механикой и 1,6-литровым движком, который выдает 109 сил. Двигатель – один из главных плюсов этой бюджетной модели. Можно без проблем выезжать на трассу и обгонять всяких лихачей. У седана запаса тяги хватает, в городе этой машине не равных среди конкурентов, которые есть у нас в Воронеже – одни Лады да Солярисы. Расход топлива 12-13 литров на сотню, если сильно поднажать на газ. Салон средний по просторности, но с емким багажником. Удобная водительская посадка, хорошая шумоизоляция. Машиной доволен.
  • Витек, Белгород. Купил Шевроле у дилера в 2014 году. Как раз распродавали последние машины. Мне досталась топовая версия, и еще со скидкой. Чеб не купить – думаю я. Взял даже без тест-драйва, я же знаю этот авто как свои пять пальцев – на автосервисе не раз приходилось его чинить. Расход топлива у моего Лачетти 12 литров, с мотором 1,6 и МКП.
  • Игорь, Тюмень. Машина на все случаи жизни, мне нравится. Весь потенциал Лачетти – в его высокой надежности и мощном моторе, который в моей версии выдает 109 лошадок. Готов поспорить с Вестами, Солярисами и Рио, которые более современные, но не такие быстрые из-за того, что ужаты жесткими эконормами. Мой Шевроле Лачетти потребляет 10-11 литров на 100 км. Это немного, но есть альтернатива, как сократить расходы на бензин – это покупка ГБО, чем и займусь ближайшее время. Зимой автомобиль не эксплуатирую, начитался отзывов и теперь боюсь, вдруг появится коррозия и опять в сервис.

С двигателем 1,6, 109 сил, АТ

  • Николай, Таганрог. Долго думал, какую версию купить – с механикой или автоматом, но чтоб движок был 1,6, 109 сил. В итоге остановился на версии с автоматом, и не пожалел. Все равно я часто езжу в городе, а на трассу выезжаю изредка. Коробка передач плавно переключает передачи, и по моему в полной мере раскрывает потенциал мотора. Только расход с ним чуть побольше, чем у механики – около 12 литров на сотню. Но скоро поставлю ГБО, и буду наваливать наказывать лихачей. Салон собран из добротного пластика, хоть и жесткого, но приятного на ощупь. Смотрится красиво, хотя органы управления уже староваты. Но все удобно и привыкать особо не нужно.
  • Николай, Липецк. Классический авто для такси, что тут еще сказать. Езжу на нем уже пять лет, не жалуюсь. И клиенты тоже машиной довольны. Седан комфортен и быстр, 109-сильный движок делает свое дело. Коробка автомат работает нормально, расход около 10-12 литров на 100 км. Сзади места достаточно и для троих средней комплекции.
  • Никита, Новосибирск. У меня Шевроле Лачетти с автоматом, с двигателем 1,6. Поначалу планировал взять 1,8-литровым движком, это чуть ли не спорткар по тем меркам был. Друзья советовали, уговаривали, но я решил поступить по своему. Мне понты ни к чему. Движка 1,6 вполне достаточно, тем более он выдает приемлемые 109 лошадей. Динамика порадовала, разгон до первой сотни занимает 11-12 секунд. Для машины с архаичным четырехступенчатым автоматом это достойный показатель. Из-за отсутствия пятой передачи движок быстро упирается в высокие обороты, и сильно ест топливо. Такое часто случается на трассе, когда нужна крейсерская скорость. В городе кушает 12 литров, а на трассе могло быть и меньше – не меньше 10 литров.
  • Анна, Симферополь. Машина очень комфортная, чувствую себя в ней как дома, и это ее главный плюс. Говорю так, потому что к ней привыкла. Салон выполнен в приятных теплых тонах, да и в целом интерьер выглядит дружелюбно. С двигателем 1,6 и автоматом расход топлива достигает 12 л/100 км. Это в городе, а на трассе получается около 9 литров.
  • Сергей, Ростов. Автомобиль порадовал достойной динамикой и высокой надежностью. У нас версия 2010 года, с движком 1,6 и четырехступкой. Немного жалею, что не взял с механикой. С ней машина динамичнее и экономичнее. Увы, за комфорт нужно платить. Дело в том, что с автоматом передачи включаются плавнее и более незаметно. Лучше плавность хода, и едешь как будто в седане бизнес-класса. Расход топлива 12-13 литров по городу. Мне тачка понравилась, взял бы такую еще себе, но ведь технический прогресс не стоит на месте. Скоро пойду в трейд-ин и поменяю на Весту.
  • Константин, Сахалинская область. Chevrolet Lacetti у нас в кузове четырехдверный седан, с мотором 1,6 и АКПП. По-моему, удачное сочетание для компактного городского авто. Покупали в 2014 году, как раз до всей этой кризисной заварухи. Расход топлива в среднем 11-12 литров, меня устраивает. Семье авто нравится, старшая дочка уже просится научиться вождению. И для этого ей нужен только Лачетти.
  • Маша, Питер. Шевроле Лачетти для моего образа жизни – достойная машина. 109-сильный мотор в салоне еле слышно – вот так я проверила шумоизоляцию. Понравились сами двери, которые закрываются с характерным хлопком, как у престижных немецких авто. Чувствуется уровень даже в мелочах. Органы управления простецкие, и в этом их преимущество. Все под рукой, удобный рычаг переключения передач. Можно ехать в ручном режиме, расход топлива в среднем 10-12 литров с коробкой автомат. На трассе езжу под 200, в городе максимум 70-80 км/час. И в том и в том случае ехать комфортно, курсовая устойчивость отменная.
    С двигателем 1,8, 122 л. с., МТ
  • Василий, Свердловск. Я решил не мелочиться, и взял самую топовую комплектацию Chevrolet Lacetti. Объясняю, это версия с мотором 1,8, мощность 122 силы. Выбрал с механической коробкой, она лучше раскрывает потенциал движка. Кстати, похожий агрегат устанавливается на самые топовые Весты. После покупки сразу же решил проверить, кто быстрее. Правда, у меня механика, а Лада Веста с роботом. В итоге паритет, никто не победил. В плане динамики машины оказались примерно на одном уровне. Безусловно, Лада более современный авто, но Лачетти по тем меркам стоил весьма дешево. Расход топлива 11-12 литров на 100 км.
  • Олег, Ярославль. Взял поддержанный Лачетти с 1,8-литровым движком и механикой. Разгоняется до первой сотни за десять секунд. Автомобиль используется активно, в городе и на трассе. Бывает по ночам катаюсь в любительских гонках, ведь эта тачка способна на многое. Сделал еще более жесткую подвеску. Расход топлива при моей манере езды составляет 13-14 литров на сотню.
  • Игорь, Московская область. Пришлось два месяца ждать Лачетти с редким мотором 1,8 и механикой. Сначала планировала заказать с автоматом, но такой приехал бы через три месяца. Дело было в 2013 году, мы тогда хотели успеть сеть за руль Шевроле уже к Новому году, поэтому решили не ждать автомат. Автомобиль приехал как раз 25 декабря, и это был наш самый главный подарок на новый год. 122 силы, мотор 1,8 и механика – хорошее сочетание для быстрой езды. Расход топлива небольшой – всего 12 литров в среднем. Обслуживаем машину на фирменном СТО, автомобиль в целом надежный. Уже проехал 80 тысяч км. Из непредвиденных неисправностей – поменяны только дворники, у них внезапно отказали моторы.
  • Никита, Владимир. Похвалю Шевроле Лачетти за эластичный и тяговитый мотор, точную работу МКПП и высокую топливную экономичность – в среднем 12 литров, что очень неплохо для такой потрясающей динамики. Порадовала удобная посадка, пассажиры тоже сидят с комфортом и не жалуются. Разве что шумно на высоких скоростях.

С двигателем 1,8, 122 л. с., АТ

  • Алексей, Ленинградская область. Все что мне нужно в этой тачке, это ее 1,8-литровый движок. Он выдает 122 лошади – очень даже прилично для атмосферника, который придумали в начале 2000-ых годов. Для бюджетного седана это просто подарок а не мотор. По тем временам агрегат был достойный, но у нас очень редкий спросом не пользовался. Но я был из того круга покупателей, которые хотят выделиться из толпы. Вот и взял самый топовый Лачетти, да еще и с автоматом. Расход топлива около 13 литров по городу. У меня стоит газ, так что проблем с содержанием машины не возникает. Единственный минус – в салон просачивается запах от газа, особенно когда едешь в динамичном режиме. Проблема появилась со временем. Короче, пора везти на сервис.
  • Маргарита, Киев. Люблю быстрые машины, как этот Шевроле Лачетти с мотором 1,8. Машина с АКПП. Понравилась управляемость, быстрые реакции на руление, информативные педали газа и тормоза. Коробка работает с запинками, но что поделаешь, это же бюджетный класс. В целом, седан ведет себя динамично и недосягаемо. Расход топлива 12-13 литров.
  • Николай, Полтава. У моего Лачетти идеальное сочетание динамики и комфорта. Это настоящий народный авто, и не зря он пользовался высоким спросом в России. Хотя 1,8-литровый вариант к нам вроде не завозили. Я купил поддержанную версию, скорее всего привозную из-за рубежа. Нашел по объявлению, машина с автоматом, выдает 122 силы. Разгон до сотни за 10-11 секунд. При постоянно нажатой педали в пол расход топлива доходит до 12-13 литров на сотню. Для бюджетного седана это уже потолок, пора переходить на газ. И установить спойлер.
  • Александр, Санкт-Петербург. Работаю в службе такси уже четыре года, вместе с Шевроле Lacetti в кузове седан. Захотелось мне себя побаловать, и взять версию мощностью 122 л. с. с автоматом. Не скажу, что машина быстрая, но разве что только в городе. Резво стартует с места, но на скоростях выше 80 км/час мотор начинает быстро скисать. Расход топлива 12 литров.